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声屏障主要用于铁路和公路沿线

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  根据声屏障的应用环境,声屏障可分为交通隔音屏障、设备的噪声衰减屏障和工业厂房边界声屏障.室外隔音屏障通常采用砖或混凝土结构,室内隔音屏障采用钢板、木板、塑料扳手、石膏板、泡沫铝等结构.无锡成城企业的2.5米宽PC板研发成功.可大大提高光的传输效果,增强抗冲击性.它能抵抗弱酸和中性油.有效使用期限为20年.



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  声屏障主要由钢结构柱和吸力板两部分组成.垂直柱是声障的主要组成部分.它是固定在地埋钢板上的螺栓或焊接在道路上的碰撞墙或在轨道上.吸声板是主要的隔音元件.它是固定在H柱槽通过高强度的弹簧卡,形成声音.隔音屏障的设计充分考虑了高速公路、城市轻轨、地铁的风荷载.


  交通工具的冲击安全性以及全天候的防腐问题.外观美观,生产精细,运输方便,安装方便,成本低,使用寿命长.特别适用于高速公路和城市轻轨.地铁的噪声防护是现代城市中最理想的隔音和降噪设施.


  当声波传播时,当遇到声障时,有三种反射、透射和衍射现象.通常,我们认为屏障可以防止直接声音的传播,使声音有足够的衰减,而传播声音的影响可以忽略.


  声屏障的声屏障效应一般可以通过降噪量来表示.它反映了隔声屏障上方两种屏蔽声屏蔽的能力.在声源和接收点之间插入一个音障.势垒无限长.声波只能在屏障上绕射,然后形成一个声音区域,就像光线被物体遮挡以形成阴影一样.在这个声音区,人们可以感觉到噪音明显减弱了.这是隔音屏障的降噪效果.


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